マンダレーのナゾ？な日々

こんにちは。今日は終戦記念日ですね。
歴史を学んでいた者としては、毎年この日は、第二次大戦の意義、戦争とは？
ということを考えさせられます。ですが、まずやはり軍民含め、先の戦争で
犠牲になった全ての皆さんに対して黙祷を捧げたいと思います。

さて昨日のキングスゾーンですが、私のような門外漢が偉そうにレース回顧を
行うのも何ですが、今回は少しだけ書かせてもらいます。

昨日、現地で観て感じたことを確認するという意味もあったのですが、
家に帰って、昨日勝利したサマーチャンピオンを含めて
去年からキングスゾーンの出走したいくつかのレースを何度か見直しました。

その現地で感じたこととは何かというと、やや展開などは異なっていますが、
サマーチャンピオンの直線の攻防は、昨年１０月９日にキングスゾーンが金沢で
勝利したオータムスプリントカップに似ていたなぁと言うことです。
レース映像は、オッズパークの【映像】から観ることができます。

無論、レースには展開等があって一概には、比較できないとは思うのですが、
敢えて言うならば、キングスゾーンの勝ちパターンに
持ち込むことができたと言う点が似ていると思うのです。

金沢のレースでは、終始、２着ケンゴウザン一騎打ちのような形で進み、
直線も馬体を併せる形になり、一瞬ケンゴウザンがリードしますが、
見事に差し返してケンゴウザンを競り落としています。

昨日のサマーチャンピオンでは、直線に入ってはじめはキングスゾーン１頭で
抜け出す形になり、後方から福永祐一騎手騎乗のオフィサー
が追い込んできて一度は抜け出すかに見えましたが、オフィサーが馬体を
併せてきて再びキングスゾーンが差し返してアタマ差で競り落としています。

追い込んできたオフィサーは、突き抜けるかに見えたのですが、
それがなかったのは、キングスゾーンの勝負根性が
優れていたのはもちろん、オフィサー自身もキングスゾーンに馬体を
併せなければ、あそこまで接戦になることはなかったのではないかと思います。

つまりオフィサーもキングスゾーンも、直線を一頭で抜け出すと、
能力を出し切れない（遊んでしまう？）タイプだったと思うのです。

キングスゾーンが惜敗したレースを観てみると、直線に入り抜け出しても
他馬と馬体を併せる形になることがないまま惜敗しているケースが多いのです。
そういう意味では、昨日のサマーチャンピオンはキングスゾーンにとっては、
交流重賞で遂に自らの勝ちパターンに持ち込むことができたと思います。

忘れていけないのは、長時間の輸送があったにも関わらず前走の川崎と同じく
最高の状態でキングスゾーンを仕上げた原口厩舎の努力や
鞍上の安部幸夫騎手の気迫の騎乗も
大きな勝因ですよね！バンザーイ ♪＼(≧∇≦)/ ＼(≧∇≦)/



とにもかくにも悲願のダートグレード制覇を達成したキングスゾーンには、
元気に名古屋競馬を引っ張って大きな夢を実現して欲しいです。

そしてもう１頭名古屋から遠征した角田厩舎のムーンバレイも
モタれて走りにくそうにしていた川崎とは違って見事に３着に入りました。
名古屋ではキングスゾーンを競り勝っているムーンバレイですから
遠征に慣れていく次こそは、彼が勝利の美酒を味わうと思います。



ここまで素人のレース回顧にお付き合いいただき、ありがとうございました。
最後に佐賀競馬の掲示板を観てあの喜びをもう一度味わって下さい。